Seekabel

Seekabel-Störungs-Tracker

Live-Weltkarte submariner Glasfaserkabel mit automatisch erkanntem Störungsstatus. Dual-Trigger-Erkennung (Nachrichten + länderbezogene Verkehrsanomalie) hält den Zustand ehrlich; KI-Extraktion filtert Fehlalarme; Reparaturfortschritt und Wiederherstellung werden aus Verkehrsbasislinien abgeleitet.

Klicken Sie auf ein Kabel oder eine Ereigniskarte, um die Beweiskette zu prüfen und die Karte zum betroffenen System zu bewegen. Ziehen Sie die Zeitleiste, um den Verlauf abzuspielen. Tippen Sie auf die Legende, um nach Status zu filtern.

Lädt… Normal Störung In Reparatur Lange überfällig

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Seekabel-Störungs-Tracker

Live-Weltkarte des Status submariner Glasfaserkabel. Dual-Trigger-Erkennung aus Nachrichten und länderbezogenen Verkehrsanomalien, mit KI-gestützter Nachrichtenextraktion.

Kategorie: submarineCables
Tags: submarine-cable, outage, telegeography, cloudflare-radar, ioda, maplibre, fault-tracking

Eingaben

Keine Eingabe — direkte Interaktion auf der Karte

Ausgaben

Farbcodierter Kabelstatus (grün / rot / gelb / grau)
Klickbare Beweiskette: verlinkte Nachrichten, Z-Werte der Verkehrsanomalie, KI-Zusammenfassung
Reparatur-ETA-Schätzung auf Basis regionaler P50-Werte
Zeitleiste zur Wiedergabe der letzten 90 Tage

Anwendungsfälle

Erste Lageeinschätzung bei Berichten über regionale Ausfälle
Voraborientierung vor geplanten Wartungsfenstern in Regionen mit aktiven Störungen
Erläuterung des Kabelzustands gegenüber nicht-technischen Stakeholdern

Datenquellen

TeleGeography submarinecablemap.com (cable geometry)
Cloudflare Radar (country traffic anomaly)
IODA / Georgia Tech (country signal cross-check)
Google News RSS (fault keyword search query)
SubTel Forum global RSS (https://subtelforum.com/feed/)
SubTel Forum Cable Faults & Maintenance category RSS (https://subtelforum.com/category/cable-faults-maintenance/feed/)

Einschränkungen

TeleGeography-Geometrien sind illustrativ, nicht reale Routen — Störungsmarker ist regional
Länderbezogene Verkehrsanomalien sind nicht immer kabelbezogen (DDoS, Stromausfälle, Politik)
AIS-Reparaturschiffe sind späteren Phasen vorbehalten; 'In Reparatur' nutzt aktuell eine 3-Tage-Fallback-Regel
Wiederherstellungserkennung benötigt ≥7 aufeinanderfolgende Tage normaler Verkehrsbasis